Решение для запуска двигателя EQUALIZER ST

Совершенная динамическая система компенсации реактивной мощности, работающая в реальном времени, с низко- и высоковольтными двигателями.

• Рентабельная скоростная компенсация реактивной мощности
• Повышает качество энергии электрической сети
• Предназначена для ограничения перепадов напряжения в соответствии с государственными стандартами
• Коммутация без переходных процессов
• Централизованный вариант компенсации запуска двигателей

Equalizer ST – это работающая в реальном времени динамическая система компенсации реактивной мощности, использующая проверенные промышленные технологии для новых решений, связанных с запуском мощных двигателей.

Проблема с электросетью

Двигатель при запуске потребляет очень большую реактивную мощность за относительно короткий промежуток времени. Этот режим обычно создает реактивные токи, в 6-7 раз превышающие номинальный ток двигателя. Из-за этого в местной электрической сети, не рассчитанной на такие кратковременные большие токи, возникает перепад напряжения. Такой перепад напряжения может создавать проблемы для других нагрузок сети, а если он слишком велик, то может, не запустится и сам двигатель.

Идеальное решение

Рентабельная и скоростная компенсация реактивной мощности с Equalizer ST.

EQUALIZER ST — сравнение систем

Пример демонстрирует результаты, полученные для двигателя мощностью 5MВт, подключенного к электросети 11.5кВ с трансформатором 15MВA. Представленные ниже данные являются результатом реальных измерений:

• EQUALIZER-ST не повышает уровень гармоник напряжения и тока (в большинстве случаев уровни гармоник понижаются).
• С помощью EQUALIZER-ST можно полностью устранить перепад напряжения, вызванный потребностью в реактивной энергии, но из соображений рентабельности лучше выбрать компромисс.
• EQUALIZER-ST минимизирует длительность запуска, что позволяет избежать чрезмерного износа двигателя и продлить срок его службы
• При использовании EQUALIZER-ST наблюдается низкий уровень пускового тока.
• При использовании EQUALIZER-ST во время запуска форма синусоиды напряжения электросети не искажается.
• Для разных рабочих сценариев (особенно, когда используется несколько двигателей) полная стоимость
• EQUALIZER-ST в высоковольтных приложениях, включая дополнительный трансформатор и защитные приспособления, меньше, чем у варианта с плавным пуском. 

Прямой пуск без компенсации:

• Запуск двигателя создает очень сильные реактивные токи.
• Это вызывает сильный перепад напряжения в местной сети. 

Плавный Пуск

• Частично уменьшает перепад напряжения.
• Существенно увеличивает длительность запуска.
• Ухудшает качество электроэнергии, значительно повышает коэффициент нелинейных искажений THDv и THDi. 

Полная компенсация 32 MВAр

• Полностью устраняет перепад напряжения.
• Существенно сокращает длительность запуска и пусковой ток.
• Повышает качество электроэнергии сети, исключая дополнительные гармоники во время запуска. 

Экономичное решение 12 MВAр

• Частично устраняет перепад напряжения (рентабельный компромисс).
• Частично уменьшает длительность запуска и пусковой ток.
• Повышает качество электроэнергии сети, исключая дополнительные гармоники во время запуска. 

Комбинированное решение

• Сокращает перепад напряжения до низкого уровня.
• Сокращает пусковой ток до минимального уровня.
• Существенно увеличивает длительность запуска.
• Ухудшает качество электроэнергии, значительно повышает коэффициент нелинейных искажений THD v и THDi.